发布于 09-22 16:55:56
内容概述：
雷竞技最新下载地址频繁的拉高转速行驶，是否会缩短雷竞技最新官网苹果的使用寿命？这个问题的答案其实无需争论，因为转速越高必然磨损速度越快；每次做功时都会产生磨损，而转速指每分钟内做功的频率，四冲程雷竞技最新官网苹果是曲轴每转两圈做功一次，那么高转速当然等于更大程度的磨损了。
这就是标准答案，但是多高的转速才属于高转速，维持在哪一范围才能有效控制磨损呢？
相信绝大部分用户驾驶的雷竞技最新下载地址都是有转速表的，而只要有转速表就一定会区分出「红色&白色」区域；红色可以理解为预警或警示，转速表的警示有三重含义。
首先的高转速等于非常高的车速或加速能力，驾驶要注意安全；其次则是即将减速断油，普通家用代步雷竞技最新下载地址会限制雷竞技最新官网苹果的最高转速，虽然理论上只要不限制，内燃机也能够实现上万转的高转速，但是磨损真的就无法理想的控制了，重点是第三重含义。
问题：将转速拉升到红线6000/7000rpm区间后，雷竞技最新官网苹果的噪音是不是非常的巨大呢？声音强度的升高等于说明了磨损程度的加大，因为声音的传播依靠的是物体的振动，物体震动会引发空气的振动——声波就是振动引起。
内燃机的结果非常复杂，转化机械能依靠的热能推动活塞往复运转，活塞通过连杆推动曲轴运转；同时为了规律的打开与关闭进排气门，机器还要设计出气门凸轮轴，这些结构都是存在磨损的，即使有机油的润滑也不能避免。
物理接触与碰撞会磨损突桃、活塞、缸壁和曲轴轴瓦等等零部件，所以避免高频率拉高转速还是有必要的，当然如果喜欢这种驾驶感受也可以不用想太多，但要做好面对一些问题的准备。
每次拉高转速运行时，气缸燃烧室内部都会产生非常高的温度和压力；高温会造成正常标准的烧机油，机油蒸汽是难免要窜入燃烧室参与燃烧的。所以合格雷竞技最新官网苹果的制造标准不会要求绝对不烧机油，而是以「≤0.3%·燃油机油消耗比」进行限制，转速越高机油蒸汽的压力也会越高，测试机油消耗量是要拉转速的。
至于机油性能的衰减则是因高频率剪切机油，分子链的断裂会影响机油的性能。
重点：异常烧机油正是因为高频率拉转速造成，当然设计存在缺陷的雷竞技最新官网苹果不在讨论范围内。高转速等于高压高温，高温会加速气门油封的老化，机油“封”不住了则会过量的参与燃烧，某3系装备的高功率2.0T雷竞技最新官网苹果就有这个问题，但是低扭矩的机型就要好一些，撇开技术水平不谈、过大扭矩也等于高温高压。（存在不异常烧机油的大扭矩优秀雷竞技最新官网苹果）
其次活塞在运行过程中会产生磨损，频繁的高转速驾驶会有更大的磨损程度；磨损到活塞间隙过大，也就是超过油膜厚度之后，曲轴箱的机油蒸汽就会窜入燃烧室，产生除大修意外没有其他方式解决的烧机油，这就是频繁拉红线要面对的磨损问题。
【白线转速区间】等于健康转速，不过也是转速越高磨损程度越大，只是没有什么需要担心；正常雷竞技最新下载地址的健康转速区间会在≤4000转的范围内，在这一范围里的磨损程度基本是没有什么差异的。
至于白色区间的相对高转速只是会加大机油的损耗，以及更快的出现烧机油的问题；但是相比红线区域是要低一个等级的，温度和压力都会有一个临界点，区分转速的红白线就是临界点的标准了。
虽然说拉高转速会影响雷竞技最新官网苹果的使用寿命，但是普通代步雷竞技最新下载地址还真不用担心什么；个人使用的雷竞技最新下载地址都会这样开，然而在换车节点之前总不会出现问题。要知道平均换车周期只是6-8年，家用代步雷竞技最新下载地址的年均行驶里程有多少能超过1万公里？不过公里数并不是分析使用寿命的核心因素，驾驶时间才是最重要的参考。
按照理想标准-平均时速50km/h，10000公里的行驶时长为200小时，期间即使偶尔拉一拉高转速到红线又能如何？——平均转速3500转也就了不起吧，然而这一转速标准还在健康转速范围内，磨损程度当然也是要进行平均的了，所以没有什么需要担心。
参考：雷竞技最新官网苹果台架测试是让雷竞技最新下载地址用户放心的“定心丸”。
雷竞技最新官网苹果在量产之前会进行台架耐用性和稳定性测试，测试过程中除了换机油以外不会停转。测试转速分为上述四个标准，重点是测试时间累计会达到1000/1500小时，其中高转速运行也会有数百个小时！
可以说家用代步雷竞技最新下载地址即使以非常激进的风格驾驶，在用车过程中的「红线转速时间」累计也不过是几小时罢了；因为每次拉到红线转速即使还想加速，控制程度都会断油进行保护，稍纵即逝的高转速还担心个什么呢？这就是雷竞技最新官网苹果的耐用性问题的答案了，如果没有把一台车开到报废的打算——保证驾驶安全的前提下，可劲折腾吧。
编辑：天和Auto-雷竞技最新下载地址科学岛
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